みなさん、りゅう@kawamuraryuです。
カブのチェーンの遊びは10mm~20mmとサービスマニュアルに載っていてもう50mm超えをしていたのでチェーン調整をしようと思いました。
チェーンもはずれそうですよね。
今回は久しぶりの僕の普段乗りをしているスーパーカブの修理になります。というよりも元々はチェーンメンテナンスするだけだったのですが、、
チェーンアジャスターの調整のナットがサビで固着していてそのまま無理やり取り外そうとしたら折っちゃったパターンです。
無情にもチェーンアジャスタが折れちゃいました、、でも今は便利な時代です。Amazonで部品を注文すると次の日に届きました。
さぁ、それではチェーンアジャスターの取り外し交換のようすです。
スーパーカブ90のチェーンアジャスター交換
スリーブナットとリアアクスルナットをチェーン調整する時に緩めるのでそのままチェーンアジャスターを交換するだけです。レンチのサイズは17と22でした。
こいつです。思わぬ交換作業になりました。サビて固着した場合はレンチをナットにはめ込んで潤滑油をつけて叩いてたらもしかしたら、ナットをサビから救う事ができたかもしれませんね。反省点です。（写真は折れる前です。）
まぁ、どっちにしろ部品があって良かったです。
新しいチェーンアジャスターを取り付けてチェーンの調整です。
チェーンの調整方法や掃除はこっちの記事に書いておりますのでよろしくお願いします。今回の掃除の様子もこっちに追加しておきます。
スーパーカブ90のチェーン調整方法みたいなん。
まぁ、なんやかんや特に問題なく快適なカブライフになりました。やっぱりチェーンを調整するとスピードやブレーキがあまりアクセルをいれなくてもしっかりかかってるような気がします。燃費にも影響あるって言いますしね。当然チェーンがしっかり調整されていないと余計なパワーが必要なので当然っちゃあ当然ですね。えらそーに言うならやっとけよ！って事ですね。
チェーン調整は前回は先程の時以来なの2018年の9月の記事だったので1年と半年くらいですかね。チェーンが緩まる時期がちょっと短くなってきたような？？チェーン自体は確かもう５年くらいにはなるような？
ちなみに、amazonでこちらのチェーンアジャスタを購入しましたよ。
エンディング
さぁ、今回はスーパーカブ90のチェーンアジャスターの交換についてでした。思わぬ部品交換でした。
それでは、みなさんも良きバイクライフを。
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